VW-Pointer Club

Хочу поведать такую историю, как-то раз надо было съездить по делам, сел в машину, завел все огоньки на приборки посветили и погасли. Еду все норм. Спустя время машина прогрелась до рабочей температуры и при каждой остановки на перекрестках начинал гореть датчик давления масла( на 1000об) если поддать газку он пропадает. Но вот именно на холостых датчик загорается!!! Может кто сталкивался с данной проблемой подскажите что делать? Больше интересует почему именно на холостых только, все кто пишут у них горит всегда((( А да масло отбегало ~850км кастрол магнатек всесезонка

Какое масло залито?Какой фильтр стоит? Возможно проблема в фильтре масляном или масляном насосе

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

масло CASTROL Magnatec 10W-40, фильтр не менял после покупки(купил все было норм), есть возможность что это только фильтром ограничится или придется смотреть масленый насос?

_________________
VW Pointer 1.8

Сколько машина прошла км?

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Масло для наших поней 5W-40 синтетика.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

машина пробежала 90~91 т. км, так получается предыдущий хозяин мудак не то масло залил?? и мне его поменять вместе фильтром лучше?


это нужно поникам -- http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae40c.php

Думаю, да.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

масло это http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae40c.php я так понял, а какой тогда лучше фильтр поставить? можешь посоветовать ))

_________________
VW Pointer 1.8

Кастрол не надо, посмотри что-нить еще 5в40, фильтр? смотря какой объем двигателя.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Yasik движок 1.8 писал в названии темы )) а чем кастрол плох может мобил тогда?

9. Bosch 0 451 103 033 - масляный фильтр, родный VAG 0261155613, аналог KNEXT OC47 , MANN W719/5

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Tyshonka
Подделок дофига!

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Aleksandr Chugunov, а какой лучше Bosch или родной(аналоги)?

_________________
VW Pointer 1.8

Лучше MANN

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

ДА, лучше МАНН, у меня уже 8й фильтр, проблем не знаю.

Если масло, то лучше ЕЛФ, или Мобил1, 5в40

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Большое спасибо Yasik и
Aleksandr Chugunov за помощь, я пока только начинаю познавать машину ))

_________________
VW Pointer 1.8

Вот у меня та же проблема! В точности. И двиг. такой же. Масло норм и фильтр тоже. Mobil1 5w40 и MANN фильтр. Масло прозрачное. Отбегало 1000 км. На холостых при температуре ровно в 90 градусов горит лампа и все. Двигатель охлаждается все норм становится. При газе не горит лампа. Насос смотреть или все таки какой то датчик грешит?

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

zakrush
А уровень масла по щупу какой Только точно.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

zakrush
я сгонял на диагностику, мне сказали что датчик давления весь в говне и его нужно менять, заказал оригинал вместе с фильтром, ну и масло под замену. Советую пройти диагностику, скорее всего дело в датчике, но если слышны свист и скрежет при запущенном движке, это насос ))

_________________
VW Pointer 1.8

Tyshonka
Какое масло залил

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100